西班牙出租车已有100多年的悠久历史，马德里有1.7万辆出租车。不久前，马德里政府就提出出租车价格改革的方案，预上调1.25%，周一到周五日间起步费为2.40欧元，夜间、周末和节日为2.45欧元。

马德里市政府通过的这一最新议案，但是似乎没有得到出租行业的赞同。在马德里Barajas机场等候客人的出租车司机路易斯说：“我们挣的钱有时很多有时很少，但是我们害怕的是这个新价格会让乘客们望而却步。”和其他同事一样害怕失去客人，出租车司机Daniel也表示担忧：“每辆出租车都有计价器，所以制定一个30欧元的固定价位是非常不公平的。”

另一名出租车司机Jorge说到：“如果现在乘客们搭出租车去Castellana大街的东边，价格会比原来贵很多，因此有的乘客可能就会放弃使用出租车，而改乘其它交通方式。但是如果乘客去西边，我们就会有经济损失，这是非常另人担心的。如果现在乘客想从机场去Plaza Espana，那么损失钱的就是我们了。”

出租车行业的专业人士都认为新价目不合理。出租车司机Antonio说：“如果一名乘客从机场去Prosperidad区位于M-30环线内东边的Pradillo街（13.5公里），需要付30欧元的出租车费，但是如果这名乘客去相隔Pradillo一街之距的Torrelaguna街（12.8公里），出租车费就将降到23.1欧元，也就是说因为700米的差别，乘客需要多付6.9欧元。今天一名乘客已经跟我说这个价格他还不如坐地铁。”

出租车司机Manuel为记者举了另外一个例子:“从Barajas机场到Prosperidad区的Cartagena街只有13.8公里，现在要付30欧元车费，但是以这个价格我们可以乘坐出租车从Barajas机场到La Latina区的Cava Baja街，总共22.7公里。也就是说同样的价格，但是有9公里的差别，这让很多出租车司机有经济损失。”

但是有些乘客对新价位表示赞同，刚刚抵达马德里机场的Juan一听说这个新价位，便称赞道：“我觉得这个方式很好，因为很多时候出租车司机看你是游客，就大宰你一笔。”来西旅游的Elena也对此大加赞同：“我们总是害怕出租司机多收钱，这种固定价格更好，我们可以不用害怕被骗了。”

同时出租车职业联盟表示，他们已发现出租车司机就着新价位开始执行的时期乱收车费，请乘客们注意。而西班牙消费者协会则称新价位没有竞争意义，而且对消费者有弊无利。